FAQ

A: A yeke mbeni zo so ayeke sara kua ti dengo buze na kodoro wande so ayeke na ngu 13 na yâ ti a-excavatrice nga na ngu 5 na yâ ti a-machine so alingbi kue, so azia lê ti lo na ndo ti solution ti chaîne ti industrie kue ndali ti a-excavatrice, a-bulldozer nga na a-chargeur, so ayeke mû mbeni -arrêt fermé-boucle ti "a-appareil ti mungo maboko kue {}}e.

A: Mungo maboko ti senda-ye:Na ziango bê na ndo ti angu 13 ti hingango ye na yâ ti kua ni, e yeke mû awango ti sorongo ye na lege ti senda-ye ti kpe nginza so aclient ayeke sara ti tara na ti sara afaute, nga ti sara si ngoi ti mungo desizion na ndo ti vongo ye aga nduru ahon 30%. Azo ti kua ti kodoro ni ayeke sara kua na mbeni model ti bango ngere ti produit, ti hinga tâ ye so ayeke na yâ ti fenêtre ti avantage ti a-accessoire.
Mbeni -arrêt fermé-service ti boucle: A-achat nde nde na yâ ti ndokua ti excavatrice, tongana abongo ti LCL, alingbi ti mû lege na aclient ti vo ambeni ye ti chassis, ambeni ye ti courant, Appareil ti Voyage&Swing, roulement ti slewing nga na ambeni mara ti aye ti nzoni, acommande kue ti ad . mara ti akode nde nde ti salango kusala na acommande so ayeke ngangu, bungbingo aye ti nzoni ti fournisseur, ti sala si nginza ti aclient ni akiri na peko, tongaso si aclient ni awara mbeni kusala so ayeke gi oko-stop.
Azo so ayeke sara kua na yâ ti a-industrie: abungbi Doosan, Komatsu, Caterpillar nga na ambeni ye ti kua ti OEM, lekengo abungbi ti sarango kua maboko na maboko so ayeke ninga, lekengo alege ti vongo ye so ayeke kota mingi, ti wara lege ti bâ lege ti nginza ti azo so ayeke kä ye na kota ndo .
OEM mbage ti yaka na mbeni wungo ti ga-azo ti fournisseur ti leke a-synergie stratégique ti ngoi mingi, ngere ni ayeke kete ahon ngere ti moyenne ti 15% -20 .
A-Solution ti aclient so ayeke nde:
Akota tënë ti kusala ti mara ti aclient
Azo ti kango ye na ndo ti sese kue aleke a-application ti lekengo na a-appareil ti lekengo na mbeni matrice ti produit so ayeke nde nga ti kono yâ ti ngangu ti premium ti chaîne.
Azo oko oko so ayeke vo ye ayeke sara kua na mbeni système ti optimisation ti logiciel ti wara na ngbonga 48 ti mû ye hio nga ti sara si a futa nginza mingi ti tene a vo ye nzoni na 25%.
Afini zo so alï na yâ ti kodoro ni Paquet ti mungo maboko na developpement ti marché: kangbingo asango ti ndokua ni + formation technique + docking ti aye ti kua ti chaîne d'approvisionnement
Use -excavatrice ti maboko Qualité Crédibilité: Azo ti dengo buze ti masini so a sala kusala na ni asala kusala na kode ti gingo nda ti ye na lege ti blockchain ti zi lege na azo ti handa azo na yâ ti amagazin na ti sala si ala duti nde na mbeni mara ti dengo buze na Chine.
Ngangu ti bango lege ti ngere: vongo ye na ndo ti échelle + système ti hakango ngere so ayeke na ndara, lekengo lakue nzoni structure ti ngere ti vongo ye

A: 【Ambage ti ngu】Kota pompe ti ngu, valve ti ngu, cylindre ti ngu, abongo ti pompe, na ambeni ye tongaso.
【Akete mbage ti chassis】: rouleau ti piste, roue ti yongo ye, ralentisseur ti devant , pignon , bungbi ti lien ti piste, bungbi ti bata piste, a-boulon ti piste na a-écrou, etc.
【Kit ti sceau】: Kit ti sceau ti cylindre ti seau,Kit ti sceau ti cylindre ti maboko,Kit ti sceau ti cylindre ti boom,Kit ti sceau ti joint ti Certer,Kit ti sceau ti valve ti komande, etc.
【Aye ti refroidissement】: radiateur, refroidisseur ti mafuta,compresseur, ventilateur, condensateur, etc.
【Marteau ti fângo na ngu na a-accessoire】 Ciseau, bushing ti gbe ni, bushing ti nduzu, broche ti barre ti tingbingo na ni, na lege ti boulon, boulon ti mbage, li ti devant, li ti peko, piston, accumulateur, diaphragme, a-étanchéité, etc.
【Parties ti bongo】: Seau, broche na bushing, dent ti seau,Adaptateur ti dent ti seau, etc.
【Akete mbage ti moteur】: a-ensemble osio, a-kit ti garniture, a-générateur, a-démarreur, a-arbre à vilene, a-turbocompresseur, na ambeni ye tongaso.
【Aye ti courant】: tableau ti komande, kamba ti câble, relais,ECU,moniteur, etc.
【Ambage ti réducteur】: Voyage/bungbi ti balançoire, Voyage/moteur ti balançoire, Voyage/boîte ti balançoire, ambage ti réducteur.
【Fini Excavateur】agent ti akota marque na Chine, so akanga tonne 1,5-30 ti abongo ti model ni kue.
【 A-Excavatrice so a sala kusala na ni】Mû mbeni -kusala ti lekengo ye na ti lekengo ye alingbi na zo.

A: Marque ti kodoro wande
Na popo ti ala, a yeke wara Komatsu , CAT (Caterpillar), Hitachi, Hyundai, Doosan, Volvo nga na ambeni marque ti kozo -tier, nga na Case, JCB , Liebherr, Kobelco, Kato, Mitsubishi ,Sumitomo, John Deere, Yanmar, Kubota , Bobcat nga na ambeni marque ti nzoni ndo.
Marque ti kodoro
A yeke wara na yâ ti XCMG, SANY, LiuGong , Shantui, SEM nga na ambeni kota marque ti amasini ti lekengo ada ti kodoro .

A: Kozoni, kota marque ti agent (kozo -ligne ti dunia kue)
Réxroth (Réxroth): tongana molongo ti A8VO .
Azo ti kua ti nginza (Kawasaki): molongo ti K3V (tongana K3V63DT/BDT)
Komatsu: A-pompe ti série ti HPV (na tapande HPV95/HPV132)
Nabtesco: moteur so ayeke tourné so ayeke sara kua nzoni
Use ni, ga-amarque ti pompe so ayeke nde .
Sauer{0}}Danfoss (Sauer{1}}Danfoss) Eaton -Vickers (Eaton{3}}Vickers) Harwin (HAWE)
Azo ti Japon ayeke sara kua na a-marque ti technologie .
Hitachi (Hitachi): Molongo ti akobela ti HPV (tongana HPV102/116)
KYB: Akota pompe ti série ti PSVD
Fujikoshi (NACHI): Pompe/moteur ti ngu so ayeke na yâ ti série ti PVD
Toshiba (TOSHIBA): Moteur ti série SG so ayeke tourné
Osio, Europe na Amerika ayeke na marque ti kua .
Linde
V. Ngangu ti Couverture ti ambage .
Akota mbage ni: cylindre, piston, disque ti kangbingo mafuta nga na ambeni ye nde (tongana cylindre ti Rexroth A10VSO100, disque ti kiringo na ni ti Kawasaki K3V63).
A-oto so alingbi na ni: Caterpillar (CAT), KOBELCO, Sumitomo nga na ambeni kota ye ti lekengo na pompe ti ngu / ti lekengo na amoteur.

A: A yeke akota mara ota: original, so a sala kusala na ni/a leke ni, OEM ti kodoro ti qualité ti après-marché .
Mara ti produit Ngoi ti garantie
OEM marque ti fini mbage 3-12 nze (na lege ti mara ti mbage)
A leke ambage ni nze 3-12 (a lingbi ti leke ni na lege ti bê ti zo)
A-original ti mbage ni alingbi na ndia ti agence ti marque ni .

A: A-image ti ISUZU: 4JG1/2, 4KH1, 8PC1/8PD1, 12PE1 na ambeni ye tongaso.
A yeke wara na yâ ti ambeti ti e ambeni ye so: QSM, QSK23, 6CT nga na ambeni ye tongaso.
Kubota (Kubota) a-modèle ti fango na gigi: super série 05/07, série V316
Yanmar (Yanmar) na iri ti model ni: moteur ti gazole / ti gaz, na ambeni ye tongaso.
MTU, Volvo kue na ndo ti da, Deutz, Perkins (Perkins) nga na ambeni kota marque ti akozo moteur .
A yeke wara na yâ ti ni aye so: a yeke wara na yâ ni bloc ti cylindre, turbochargeur, injecteur, akota na akete carreaux nga na ambeni kota ye, mungo maboko na azo ti vo ye na lege ti gros nga na sarango ye alingbi na ni.
Garantie technique: Na ziango bê na ndo ti chaîne ti a-approvisionnement ti dunia kue, a yeke mû na azo ti Japon a-original so alondo na kodoro wande nga na a-original ti marque ti Europe na ti Amerika nga na a-original ti marque ti kodoro ni, so alingbi na a-excavatrice, a-chariot élévateur, a-camion, a-machine ti fango yaka nga na ambeni ye nde.

A: En, a yeke wara mara ti marque ahon 60, akota marque ni ayeke ATLA5-COPCO, BOBCAT, CASE, CATERPILLAR, DAEMO .
DELTA, DOOSAN, EVERDIGM, FURUKAWA, HAMMEROC, HANWOO, INNA MAKINA, KCB
JCB, KRUPP, KENT, KOMATSU, KUBOTA na ambeni nde.

A: I. Aproduit ti spot
Mingi ti aye ni ayeke lakue na yâ ti stock, ngoi so a mû ti mû na ni ayeke lango 3-5 ti kua; tongana aclient ni ayeke na ambeni bezoin so ayeke nde (tongana ti so a sara ni hio), a lingbi ti sara si a ga nduru na lango 1-2 ti kua.
Ngoi ti mungo ye na azo

Ota ni, kusala so a leke ni nde .

A zia lege na mara ti ye ni (na tapande, aye so a fa na ndo ni, aye so a sara na ni) nga na wungo ti commande ni:

A yeke sara ni lakue (tongana ti changé ambeni ye na lege ti ndia): lango 7-10 ti kua;

A leke ni nde (na tapande, fini lekengo ye, mbeni ye so ayeke ngangu mingi): lango 15-30 ti kusala.

Abongo ti kozoni

Agent ni ayeke na stock: lango 15-20 ti kua (a lingbi a confirmé stock ni);

Bezoin ti sara commande na kozo compagnie ni: lango ti kua 60-90 (so na popo ni a yeke wara vongo ye na kodoro wande, guengo na ni nga na douane).

A: A-produit kue so a yeke kä ni ayeke mû afoto nga na a-service ti vérification ti vidéo na ngoi ni so, so ayeke mû maboko na aclient ti bâ na yongoro ndo bango ndo ti aye ni, anzene nzene ye na ndo ti aye so a leke ni nga na dutingo ti kusala ni.
Mû ambilimbili sango na ndo ti kota ti ye ni ti tene a lingbi biani na tâ ye ni.

A: Mara ti emballage so alingbi na scène Description standard
Carton neutre Transport domestique/courte distance Papier ondulé use ( Kota wala alingbi na 5mm ti épaisseur), so a sara si ngu adë pëpe
Boîte ti keke ti tokuango ni na kodoro wande Transport ti ngu-ingo/ti pupu so ayeke na mbeti ti IPPC, so a leke ni na chaleur- ti tene a ngbâ ti buba pëpe, a leke abongo ti acier so akpengba
Programme ti amortissement Aye so ayeke buba hio (na tapande, aye ti kua ti précision) doublure ti mousse EPS + sac ti colonne ti pupu + étiquetage so ayeke sara si a pika pëpe

A: Test ti kusala: simulate atâ scénario ti salango kusala na ni (na tapande. 48 angbonga ti kusala so ayeke gue na li ni) ti bâ wala kusala ni ayeke ngbâ lakue.
Test ti sécurité: A yeke tara sécurité ti courant, ngangu ti mécanique nga na ambeni ye nde na lege ti aye so ayeke na certificat ti UL/CE.

A: Équipe ti mungo maboko na azo na lege ti senda-ye ayeke na ndo ti Internet ngbonga 7×12, na ngoi ti kiringo tënë ni ayeke kete ahon wala alingbi na penze-ngbonga 15.
Azo ti vongo ye ni ayeke mû peko ti aye ni kue nga ala yeke mû formation na ndo ti sarango kua na aproduit nga na a-application so aluti na ndo ti scénario-.
Mbeni mbage ti ye ni na yâ ti nze 1 ti mû garantie senge senge, ti mû place ti ambeni ye ti nginza, ti kiri na ni na yâ ti usine ti tene a leke ni nga ti sara kua ti gingo nda ti ye na yongoro ndo.
Na peko ti so a hon garantie ni awe, a yeke sara kua ti maintenance na ngere so a futa nga a yeke mû a-original ti pièce ti réservoir ni kozo.

A: Futango ye na popo ti akodoro: T/T, Mbeti ti mungo bon (L/C), Union ti Ouest / MoneyGram
Futango nginza na yâ ti kodoro: Alipay/WeChat, tokuango nginza na banque (a hunda ti tene azo kue aduti na mbeni compte)
Garantie ti plateforme: Mû maboko na Station Internationale ti Alibaba, na aSource ti dunia kue nga na ambeni plateforme nde ti sara kua ti dengo buze .

A: En, a lingbi na mara ti aye so mo vo nga na wungo ti aye so mo vo, a yeke wara ande ambeni réduction so alingbi na ni. Mû ambeni nginza mingi -a-réduction so ayeke nzoni tongana mo si na wungo ti azo so ayeke vo ye na yâ ti ngu oko oko.

A: I. Lege ti tambela na ngu-ingo
Akota tënë ti dengo buze: FOB/C&F/CIF/FCA
Akota port kue: mungo maboko na akota port na ndo sese kue teti tokuango ye, kiringo tënë so ayeke ngangu pëpe na abezoin ti logiciel ti akodoro mingi-.
Use ni, lege ti mungo a-avion .
Intégration ti aye ti voyage ti kodoro: ti kanga lege na akota lege ti avion ti kodoro, ti mû alege ti voyage ti avion so a leke ni nde ndali ti zo oko oko.
Azo so ayeke mû maboko na azo: mungo maboko na azo ti sara kua na a-certificat d’origine, a-facture ti dengo buze nga na ambeni mbeti ti tene a sara si kua ni aga ngangu pëpe na aclient.
Service ti Express ti akodoro nde nde
DHL/FedEx/UPS: A yeke wara na yâ ti réseau ti dunia kue a-marque mingi ti lingbi na bezoin ti akodoro nde nde so ayeke kangbi yâ ti akodoro.
DDP/DAP terms experience: a yeke sara kua na a-expérience ti livraison na peko ti impôt nga na a-terme ti livraison na ndo so a fa ni awe, ti sara si kpale ti douane ti aclient adë.
Chine-Frontière ti Russie ayeke mbeni ligne so ayeke nde
Équipe ti douane ti kodoro ni: ahinga ye nzoni na ndo ti ndia ti douane ti Chine-Russie, lo mû garantie ti ngoi ti douane nga na sarango ye alingbi na ni.
Garantie ti ngoi: transport ti ligne spéciale ayeke sara si cycle ti logiciel ti cross-frontière aga nduru nga ayeke sara si kpale ti retard adë.

A: 1.Schéma ti adaptation so a leke ni nde
Leke programme ti remorque na ti conteneur alingbi na kota ti kutukutu ni ti tene a lingbi tere nzoni.
Adopte double protection ti a-anti-a-anti-vibration + abongo ti lekengo na ni ti kanga lege na changement ti cargo nga ti sara si kpale ti bubango ye adë.
2.Système ti sungo peko ti aye kue -
Réseau ti coopération logicielle so abâ ndo na ndo ti akota port na ndo ti sese kue, so asara si a yeke wara tâ -ngoi ti bango ndo na ndo ti aye so alondo na tokuango ye ti si na mungo ni.
3.Kapa ti emballage nde nde
Ti mû maboko na mara ti aconteneur nde nde, tongana aconteneur so asi singo na aye, aconteneur so ayeke na cadre, aconteneur so ayeke na gbâ ti aye, na ambeni ye tongaso, ti lingbi na bezoin ti azo so ayeke na lege ni pëpe, so ane mingi, so ayo ahon-nga na ambeni ye so ayeke nde.
4.Aye ti sarango kua maboko na maboko
A yeke sala kusala maboko na maboko na azo ti tokuango akungba so ayeke na kota ngele ti mû na azo akusala ti mungo abongo so ayeke ngangu pëpe tongana FCL, FFC, break-bulk, na ambeni ye tongaso, so alingbi ti lingbi na bezoin ti akungba mingi.

A: A yeke na ndo ti mètre carré ahon 800 ti sara vizite na ti sara a-épreuve ti kpengo na kutukutu, a-modèle ti marque mingi, abungbi ti sarango a-épreuve so ayeke na lege ni, mbeni système ti boucle so a kanga ni ti "warango - ti bâ - ti sukula ngu na lege ti aye so aclient ni aye ti sara, ti leke - spra'ing . aye ti bê.